2021年伦敦的ulez

阿尔卑斯山

众所周知的成员
对,如果我冒险危险吗?现在阅读以下情况......

我卖掉了我的绝对骄傲和喜悦奥迪RS4 B5,因为很快就会在伦敦推出超低排放区。从2021年起,希望在城市大部分城市开车的所有汽车都必须符合严格的标准。汽油汽车的标准之一是,他们必须至少满足欧元4类,并在2006年9月后注册。卢比B5是欧元3欧元,而2000年至2002年。

不幸的是,TFL网站上有许多不良性,与2000年至2002年之间的奥迪RS4 Quattro模型的制作和型号相比(毫无疑问,许多其他品牌和车辆型号)。

虽然RS4 B5是欧元3分类,但有些人在TFL网站上显示为符合Ulez,而一些注册表明是非投诉。矿井表现为不合规!例如,2000年式型汽车符合符合要求,而我的2001年型号和另一辆2002年式型号汽车被证明不符合符合要求。这似乎是TFL是分类车辆的方式是一个主要的并且令人担忧的不一致。

他们网站上的另一个矛盾是,所有乘以2006年9月的汽油汽车将自动不合规。但是,我在2002/2003年和大型引擎车辆和大型所吸引车的其他车辆中搜索了其他几种制作和型号,并且它们呈现符合要求。其中一个是保时捷911 996 Turbo,2002年注册。这些主要是符合符合要求的。

我对TFL编写了深入的陈述他们的不一致,并提出了以下问题:

"您能否确认以下情景中会发生什么:

我希望购买另一个奥迪RS4 Quattro,这是一个欧元3类。我访问TFL网站车辆检查器。我进入车辆注册号码。结果表明,车辆符合且不适用于UEZ区域。然后我购买了车辆。在以后,在ulez或tfl中驾驶时,我会收取收费,标识其错误并改变我已经购买的这个特定车辆的状态。

TFL愿意给我100%确认,并以书面形式提供,一旦车辆在其网站上显示完全符合且不收费的Ulez,它不会在以后是不合规的?我不想购买车辆,然后必须再次卖掉它,并且由于TFL部分的错误而失去更多的钱".

我正在等待来自TFL的回复。而且我毫无疑问他们将使用所有法律术语与出入节子句。但是,如果以某种方式我确实幸运,我可能只买另一个rs b5 :D.
 

讽刺

主持人
如果合规列表在ulelez上线时,我不会感到惊讶。例如2006年的限制成为主导因素。所以我要么准备好2021年再次改变你的车,或者买你所知不太可能是边界的东西。或等待 :)
 

Qwakuk.

活跃的成员
对OP没有帮助,但我认为该网站正在提供不正确的答案,因为它说我的宝马E46从2001年3月的汽油豁免。
 

nvingo.

杰出会员
也许像'经典汽车税豁免'那里被认为是某些旧车辆的少数人值得在收费中(或者不值得测试他们的合规性)?或者可能在权力职位上的某些人的朋友带来了他们拥有的汽车被排除在外。
 

阿尔卑斯山

众所周知的成员
如果合规列表在ulelez上线时,我不会感到惊讶。例如2006年的限制成为主导因素。所以我要么准备好2021年再次改变你的车,或者买你所知不太可能是边界的东西。或等待 :)
是的。我知道TFL有点舒服,可以告诉你,即使在“内部”,他们仍然具有胜任地做任何事情,他们都会有多么恶劣。 ;)

不幸的是,我发现很难等待 :Facepalm: 我想我总是可以与妻子开始令人信服的策略来获得露营车:D.
 

阿尔卑斯山

众所周知的成员
对OP没有帮助,但我认为该网站正在提供不正确的答案,因为它说我的宝马E46从2001年3月的汽油豁免。
不,这是有帮助的。这些都是TFL愚蠢的例子。你在伦敦吗?
 

讽刺

主持人
把我的2012年柴油八仙飞机VRS置于,它已收取费用。正如它应该。
IG夫人的叶子不会。如果它可能会得到那么远 :笑:
 

阿尔卑斯山

众所周知的成员
我真笨。我应该刚刚卖掉家里而不是汽车,然后移动没有愚蠢的ulez :拍:
 

CommotBoy72.

杰出会员
这不是他们翘起的第一件事。当他们正在寻找更安全的卡车计划时,他们估计他们需要评估500种卡车的卡车,看看镜子和其他安全援助是否符合其提出的规定。

实际数字更接近10 000个变体,足够有趣,他们没有资源正确地测试它们,并且做了一个真正的一半的工作,错误地分类了数千个车辆。最终结果?该计划被重新缩减,新的法规从未引入过。
 

阿尔卑斯山

众所周知的成员
这不是他们翘起的第一件事。当他们正在寻找更安全的卡车计划时,他们估计他们需要评估500种卡车的卡车,看看镜子和其他安全援助是否符合其提出的规定。

实际数字更接近10 000个变体,足够有趣,他们没有资源正确地测试它们,并且做了一个真正的一半的工作,错误地分类了数千个车辆。最终结果?该计划被重新缩减,新的法规从未引入过。
不幸的是,这是政府的工作方式。他们使用钢笔和专用笔记设计了一个CACK手工计划。 yay或不在一杯咖啡上。将初始任务交给未付款和不合格的工作人员。然后携带敲诈的承包商,谁告诉他们他们的Coco Up,然后坐在他们的屁股上,他们剩下的时间尝试整理令人尴尬的混乱。
 

nvingo.

杰出会员
2001 Cougar 2.5汽油v6汽车和
2017/18 EDGE 2.0单涡轮柴油手册
两者都要支付ulez豁免。
 

MJN.

杰出会员
我的欧元5 e90 335d不豁免,所以需要卖 :( 或支付(16.50英镑?)费。
 

阿尔卑斯山

众所周知的成员
2001 Cougar 2.5汽油v6汽车和
2017/18 EDGE 2.0单涡轮柴油手册
两者都要支付ulez豁免。
Hi All

fx58uzd-
我刚刚在汽车交易商上找到了一辆伟大的汽车:
//www.autotrader.co.uk/classified/advert/201911254727200

有人会知道为什么Ulez收费不适用于上述梅赛德斯?我已经检查了几个08/09型号,而且没有任何费用。似乎很奇怪,考虑到这是柴油而不是欧元6?
我的欧元5 e90 335d不豁免,所以需要卖 :( 或支付(16.50英镑?)费。

这是事情。 TFL这么多差异和矛盾。

我与联系人交谈,有人让我联系到TFL。我向他们提出了关于汽车的完整情景,应该是TFL标准的收费,但在他们的车辆检查器上出现,因为我在购买汽车时会出现并在后来的TFL承认错误并开始充电。他们表示,TFL将在他们的权利中,以便在他们上移动目标帖子,并建议我购买任何不是欧元4的东西。
 

xxx_ibzy_xxx.

众所周知的成员
这是事情。 TFL这么多差异和矛盾。

我与联系人交谈,有人让我联系到TFL。我向他们提出了关于汽车的完整情景,应该是TFL标准的收费,但在他们的车辆检查器上出现,因为我在购买汽车时会出现并在后来的TFL承认错误并开始充电。他们表示,TFL将在他们的权利中,以便在他们上移动目标帖子,并建议我购买任何不是欧元4的东西。

嗯认为我会保持安全,避免参加其中一个
 

活跃的成员
我的本田Jazz 2003在Parker的网站上说,我的车是欧元4,而TFL它说不豁免Ulez Charge ......该模型是从2003年到2008年制作的,因此这一切都是有利的吗?
 

nvingo.

杰出会员
看看您是否可以识别不同年份(AutoTrader / eBay广告)的一些注册号,并将其插入Ulez网站。
 
我的本田Jazz 2003在Parker的网站上说,我的车是欧元4,而TFL它说不豁免Ulez Charge ......该模型是从2003年到2008年制作的,因此这一切都是有利的吗?
我不会拿帕克的话语。 TFL将使用DVLA车辆查询系统根据官方注册车获取详细信息。您的V5应该有类似的数据。

您可以自己验证详细信息,从汽车交易员(不检查自己的时候)选择一个数字板块以获得难事位。
 

活跃的成员
我只需查看Autotrader的03 Honda爵士乐,它提出了ulez符合ulez,而我发现我发现我的车从新的人进口了5年后从新(2008)有所作为,这有所作为吗?
 

nvingo.

杰出会员
您可能能够吸引数据DVLA并获得重新分类 - 如果IOM规范和大陆之间没有区别。
 

阿尔卑斯山

众所周知的成员
DVLA持有的数据是杂乱的。正如我在这个线程的原始帖子中提到的那样。我通过DVLA发送了电子邮件,并与一个家庭成员发表谈到,我发现曾经与DVLA一起工作。

DVLA对我的查询的回复,了解他们的网站显示其网站符合的欧元3辆车,然后在将来被罚款,当他们意识到他们的错误是沿着这条线的东西"您可以购买您希望购买的汽车,但是,我们的政策可能随时改变,因此您可能对收费负责......".

我回答说"是的,但是,这么多人会买一辆车检查你的网站,如果你的网站展示了一辆车,他们会购买它,并且由于必须出售或支付收费而迟到会造成损失".

TFL的回复是沿线的东西"这是一个决定,个人使和TFL不能通过我们网站上的内容而无法通知它们"。所有措辞比我在这里更专业的措辞!

@刺 ,与本田英国取得联系,并确保排放细节是正确的。此外,向他们询问证书,您可以发送到TFL,看看是否已经出错了。
 
正如现已成为导入一样,我开始检查V5注册文件。如果这与英国版本相同的细节,那么您的第一个呼叫点可能确实必须是Honda,因为阿尔卑斯山建议。但是,TFL不纠正错误,它是他们从DVLA系统使用的车辆注册信息。
 

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